周易彩票:电动机车今年前5天只卖32台!补助缩水销量「直接打回原形」

                          机车补助-电动机车今年前5天只卖32台!补助缩水销量「直接打回原形」-五分快3平台

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                          ▲在补助缩水与地方政府尚未公布办法的情况下,今年前5天电动机车销量直接暴跌。(图/资料照)

                          记者张庆辉/综合报导

                          补助对台湾的电动机车荣景有多大助益?或许从销售数字上就能看出端倪。今年截至1月5日为止,国内机车总市场销量为3,775台,其中燃油车就佔了3,743台,电动机车仅有32台,这与环保署取消新购补助、以及工业局补助缩水脱不了关系,且多数地方政府补助仍未公布,已公布的也多与中央同步调降,后续效应值得观察。

                          ▲传统3大厂皆稳定缴出破千台的成绩,Gogoro睿能仅有15台,即使加上其他品牌,电动机车也只卖出32台。

                          电动机车才在2019年缴出年销168,544台的佳绩,市佔更达到接近2成,但才刚庆祝完新年到来,局势就发生大转变;根据《ETtoday车云》取得的数据,截至1月5日(编按:包含元旦与2天周末)止,传统3大厂的光阳、三阳与YAMAHA,销售成绩皆在千台以上,但Gogoro仅有15台,相当于0.4%的市佔率,与12月时的21.27%相去甚远。

                          ▲即使是身为PBGN一员、有着EC-05的YAMAHA,油车仍是销售主力。(图/资料照)

                          对比电动机车的32台,同样具备低污染特性的7期环保机车,在仅有光阳与三阳提供对应机种的情况下,销量还能达到225台;而且今年中央不仅将7期车列入汰旧换新补助,范围扩大至「汰换1~4期旧车」,等于换购7期新车最高可获13,300元补助(货物税减免4,000元、旧车处理费300元、7期汰旧换新5,000元、ABS补助4,000元),再加上燃油车本身的价格优势,其实买起来更「亲民」。

                          ▲今年汰旧换新选购7期环保车款,最高可享有13,300元补助,买起来更亲民。(图/资料照)

                          或许5天的销售趋势只能作为参考,不代表全年度的市场表现,但在补助一升一降、且电动机车原价高于燃油车的硬伤之下,对价格相对敏感的机车消费者,会更倾向于选购燃油车款;而符合汰旧换新资格的500多万辆旧车,有多少比例的车主会愿意掏出更多钱,去选购相对高价的电动机车,又或者是选择同样低污染、物美价廉且不需改变使用习惯的7期环保新车,也是值得探讨的问题。

                          今日关键词:沙漠变“雪海”